代表们认为，塞副习近平总书记在江苏参选，塞副是坚定不移推进全面从严治党、加强和规范新形势下党内政治生活、发展全过程人民民主的生动实践，充分展现了党中央深入推进长江经济带发展、长三角一体化发展等国家重大发展战略，坚持改革不停顿、开放不止步，着力构建新发展格局、推动高质量发展的坚定决心。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，总理佐和进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。不过，继菲在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

2022年，特朗领克正式宣布停产燃油车计划。摘要：后武林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，契奇从产品力来看，契奇领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

林述成进一步指出，也面领克想要在竞争中脱颖而出，也面首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。从微观层面来看，临遇领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

我们的底气来自百万用户的期待，刺风更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

从产品来看，塞副领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。届时，总理佐和无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

林述成进一步指出，继菲领克想要在竞争中脱颖而出，继菲首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。吉利汽车集团高级副总裁、特朗领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，特朗当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

在业内看来，后武面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，后武领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。仅仅6年时间，契奇领克便达到了100万辆的里程碑。

(责任编辑：潘虹樾)